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焊接施工爆炸事故一般分为物理爆炸和化学爆炸

作者:未知   发布时间:2018-04-17 21:39:16   浏览次数:115

3月27日16时52分,枣庄市薛城区泓劲商贸有限公司租赁的枣庄甘霖实业有限公司废旧厂房在焊接施工过程中发生爆炸,造成7人死亡,3人受伤。

经初步调查,李继兴、张涛(均为河北省邯郸市广平县人)两人以枣庄泓劲商贸有限公司名义租赁枣庄甘霖实业有限公司旧仓库,准备制造油漆原料(尚在建设过程中),在切割改造废旧油罐过程中发生爆炸。目前事故原因正在进一步调查中。

爆炸视频一

爆炸视频二

根据事故快讯,我们尝试分析了此次爆炸事故发生的原因,供大家参考,并从中吸取事故教训。

事故原因尝试分析

焊接施工爆炸事故一般分为物理爆炸和化学爆炸。

气瓶的物理爆炸是由于某种物理原因引起气瓶内压力超过气瓶强度导致气瓶破裂而引起的爆炸,如气瓶受到外力破坏或者气瓶结构、材料不符合标准要求,以及气瓶锈蚀导致厚度减薄或产生裂纹,均可能导致气瓶强度不够而发生爆炸,爆炸残留物痕迹多为撕裂状,如下图:

气瓶的化学爆炸是由于气瓶内混入的可燃性物质与高压氧发生剧烈反应而引起的爆炸,通常,引起氧气瓶化学爆炸主要有两方面原因:一是氧气瓶瓶口等部位附着有油脂,开启氧气瓶时或当氧气瓶高压气体泄漏时可瞬间氧化油脂发生燃爆事故;二是气体焊接、热切割时氧气与可燃气体的混合气体倒灌发生回火爆炸。化学爆炸威力巨大,残留物多为碎片状,如下图:

根据枣庄爆炸事故信息,首先我们可推断本次爆炸威力巨大,应为化学爆炸所致,而焊接作业导致化学爆炸往往都是因气瓶回火爆炸所致。

气瓶回火,又分氧气瓶回火和乙炔瓶回火爆炸两种。一般焊接施工,乙炔瓶都会安装减压器和回火防止器,而氧气瓶在行业中一般只安装减压器,较少安装回火防止器,因此,可推断本次事故很可能是氧气瓶回火爆炸所致。

通常,发生回火爆炸的原因,概况起来有以下七个方面:

(1)焊(割)嘴较长时间地过分接近工件,使焊(割)嘴过热,混合气体受热膨胀而增大焊(割)嘴孔附近的压力,增加混合气体的流动阻力,使混合气体喷射速度变慢,甚至难以从焊(割)嘴中喷出而回火。

(2)焊(割)嘴过分接近工件,易被熔化金属及其飞溅氧化物堵塞,使火焰喷射不正常。此时,有些操作工往往把焊(割)炬嘴在工件上按擦,想擦掉堵塞物,结果适得其反,使堵塞更为严重,造成焊(割)炬内的乙炔-氧气混合气不能喷出而回火。

(3)有些操作工,在焊(割)炬嘴子被堵塞时不是关闭乙炔、氧气调节阀,拆下嘴子清除堵塞物,反而开大氧气调节阀,结果使氧气倒回乙炔管道,造成焊(割)炬及管道内形成乙炔-氧气混合气体,此时如果点火,就会发生燃烧爆炸事故。

(4)乙炔压力不足,或氧气瓶内氧气将要用完,氧气压力过低,无法把乙炔带出,使燃烧火焰倒回。

(5)焊(割)炬年久失修,阀门关不严,造成氧气倒回乙炔管道而形成混合气体,一旦点火就会发生回火爆炸事故。

(6)氧气和乙炔管道太长、太细或曲折太多,气体流动阻力增加,流通不畅,使混合气体的喷射速度降低。

(7)乙炔瓶阀或氧气瓶阀开的太小,压力低或皮管阻塞,势必使混合气体流量、流速太小,在这种情况下点火或灭火也会引起回火爆炸。

防止回火爆炸10大措施

(1)使用焊(割)炬前,特别是使用新的或检修过的焊(割)炬前,必须检查其射吸情况,检查方法是:先把氧气管接在焊(割)炬的进氧接头上,然后接通氧气,打开乙炔调节阀后,再开氧气调节阀,并用手指按在焊(割)炬的乙炔进气接头上,检查乙炔管接头处是否有吸力,如果有吸力则表示射吸正常,反之,则表示焊(割)炬的射吸情况不正常。射吸情况不正常的焊(割)炬不能使用。

(2)根据焊(割)件选择适当的焊(割)嘴并予以紧固,还应调配好氧气和乙炔的压力与气量。

(3)在焊(割)过程中,焊(割)嘴与工件不能相碰,气焊火焰的焰心末端与焊件表面应保持2~6mm的距离,气割火焰的焰心末端离被割件3~5mm。如果工作时间较长,焊(割)嘴过热,则应当用冷水冷却后再用。

(4)焊(割)嘴喷孔被飞溅金属粒堵塞,须用通针疏通时,应将喷嘴拆下从内向外捅,以免回火和气焊(割)射流偏斜。如不拆下喷嘴而从外向内捅,会使堵塞更为严重。

(5)使用焊(割)炬前应将氧气、乙炔皮管内的空气排除,然后分别开启氧气、乙炔调节阀,待一切正常、畅通后方可点火。

(6)点火时,先微开乙炔调节阀,点着后再开氧气调节阀,随即调整火焰的大小和形状。调整后的火焰应具有轮廓明显的焰心,以及正常的火焰长度。如果乙炔调节阀完全开启仍达不到正常的中性焰火有断火现象,则应检查乙炔输出压力以及焊(割)炬气体通道内是否有阻塞或漏气现象。

(7)焊(割)炬的乙炔—氧气调节阀及其连接处如有漏气现象应及时修复。检查漏气的方法是:把焊(割)炬浸入水中,从氧气、乙炔进口接头处通入空气,如有某处冒泡,说明该处有泄漏。

(8)使用焊(割)炬前,应在乙炔管道上配装岗位式回火防止器(也可直接在焊、割炬上配装),并且一只岗位式回火防止器只能接一把焊(割)炬。

(9)焊(割)炬的橡皮管,按规定氧气为红色,乙炔为黑色,见下图,两种皮管承受压力不同,不能调换使用。氧气、乙炔皮管太长时,考虑压力损失,应当提高氧气或乙炔的使用压力。皮管尽量不要弯折,上面不能放置重物,并禁止各种车辆从皮管上压过。经常用水浸泡法检查橡皮管是否漏气。橡皮管损坏后,严禁用胶布或有油脂的东西包扎,应将损坏处截去,中间加以短节,两头用卡箍扎紧。橡皮管内要定期用压缩空气进行清扫。

(10)离开工作岗位时。禁止把点燃的焊(割)炬放在操作台上。工作完毕或下班时,应关闭焊(割)炬上的氧气、乙炔调节阀,氧气调节阀减压阀,乙炔管道上的分阀,回火防止器上的控制阀,或者乙炔瓶阀。检查现场,确认无隐患后才能离开。

电焊是一种明火作业,如果工人忽视安全防护工作,违章作业,很容易引发事故。大家一定要深刻吸取事故教训,坚决克服麻痹松懈思想,时刻绷紧安全生产这根弦。各安监部门也要加强安全生产督导、检查和巡查,严防各类生产安全事故发生。







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